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    打工還是創(chuàng)業(yè)?先看看這輛小海獅X30超享型

    2021-06-01 14:29:52  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)


    北上廣的“月薪上萬(wàn)”和小城市的“自主創(chuàng)業(yè)”,到底哪個(gè)更有含金量?相信不同的人會(huì)給出不同的答案?!霸滦缴先f(wàn)”看起來(lái)很美好,但在大城市,還有著高昂的日常消費(fèi)和巨大的工作壓力;“回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”聽(tīng)起來(lái)很艱苦,但身邊靠著開(kāi)貨車(chē)實(shí)現(xiàn)人生理想的例子也比比皆是。尤其是在國(guó)家政策的支持之下,越來(lái)越多的人開(kāi)始在“北上廣”和“回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”之間搖擺不定,那么作為普通人,到底應(yīng)該怎么選?

    月薪上萬(wàn),真的很光鮮?

    “衣著光鮮亮麗,出入高級(jí)餐廳”是大多數(shù)奮斗青年對(duì)北上廣的向往。但事實(shí)上,拿著上萬(wàn)的月薪,住著郊區(qū)的公房,稅前上萬(wàn),睡后光蛋的生活,才是漂泊一代的日常。與此同時(shí),雖然北上廣青年的狀態(tài)基本是月月掙錢(qián)月月光,但是“月薪上萬(wàn)”帶來(lái)的工作壓力卻一點(diǎn)都沒(méi)少。老板的斥責(zé)、客戶的刁難、沒(méi)日沒(méi)夜的996,不光錢(qián)沒(méi)掙到,還賠上了自己的青春,甚至讓不少人開(kāi)始懷疑起當(dāng)初的選擇——“到北上廣奮斗,真的是對(duì)的嗎?”

    開(kāi)海獅創(chuàng)業(yè),不一定很困難!

    提到自主創(chuàng)業(yè),大部分人最先想到的就是沒(méi)資金、沒(méi)資源、沒(méi)人脈,想要掙錢(qián)一定很難。但實(shí)際上,成功的創(chuàng)業(yè)最重要的還是要做出正確的選擇。有時(shí)候順應(yīng)時(shí)代的風(fēng)潮,一輛三萬(wàn)塊就能入手的小海獅X30超享型,或許都能帶給你意料之外的驚喜。

    沒(méi)有充足的資金是大多數(shù)普通人創(chuàng)業(yè)的第一道門(mén)檻,而作為一款極具性價(jià)比的物流神器,來(lái)自華晨鑫源的小海獅X30超享型起售價(jià)僅33900元,目前購(gòu)車(chē)還可享受3000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、6年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,可以有效的降低創(chuàng)業(yè)成本,免去很多后顧之憂。

    而在業(yè)務(wù)能力方面,小海獅X30超享型擁有同級(jí)領(lǐng)先的4.28m^3超大車(chē)廂,同樣是運(yùn)送500件農(nóng)夫山泉礦泉水,小海獅X30超享型僅需3趟就可以運(yùn)送完畢,而同級(jí)的五菱榮光S、長(zhǎng)安跨越V等車(chē)型則至少需要跑4趟,輕松實(shí)現(xiàn)效率翻倍,“月入上萬(wàn)”也不難。

    另外小海獅X30超享型還配置了5根車(chē)頂橫置大梁和11橫2縱的加強(qiáng)型底盤(pán),構(gòu)成了高強(qiáng)度的“籠”形車(chē)身,可以承受的最高載荷為自重的2倍。加上原廠出產(chǎn)的EPS電子轉(zhuǎn)向助力,再變態(tài)的工作都能圓滿完成,幫助車(chē)主打下良好口碑,生意只會(huì)越來(lái)越紅火。

    成本低、賺得多,開(kāi)小海獅X30超享型回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),收入不一定比不過(guò)北上廣。最關(guān)鍵的是,自己給自己打工賺錢(qián),每一天的生活都有“奔頭”。一邊是為了理想扎根一線艱苦奮斗,一邊是自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板的佛系生活,如果是你,你會(huì)怎么選?


    文章關(guān)鍵詞: 責(zé)編:cadmin

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